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1985年 GPZ250 C3 EX250C 右ハンドルスイッチ【060】 GPZ250-B-014 2026年最新Yahoo!オークション -カワサキ 右 -「カワサキ Yahoo!オークション スイッチボックスの詳細情報
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1985年 GPZ250 C3 EX250C 右ハンドルスイッチ【060】 GPZ250-B-014 |
商品詳細 |
●取り外し車両詳細● ■車両画像はこちら！■ ■始動確認動画はこちら！■ ・車体番号：EX250C-0120**、エンジン番号：KZ250AE0645**、メーター表示距離：25924km ～エンジン詳細～ ・始動確認済み ・点火：OK ・シフトチェンジ：OK ・エンジン圧縮(kg/cm2)：1番=11.0、2番=11.5 ・充電電圧：13.5V ～車体～ ・灯火類：ヘッドライト=OK、テールライト=OK、ウインカー=OK、ホーン=OK ・メーター：スピード=OK、タコ=OK、インジケーター=OK、照明=OK ・ハンドルスイッチ：右=OK、左=OK ・ハンドルバー：目視で確認出来る曲がり無し ・ステアリングステム：ハンドルストッパーに若干のヘコミ有り ・Fフォーク：曲がり＆オイル滲み無し、摺動部メッキ剥がれ有り(※O/Hベース) ・スイングアーム：目視で確認出来る曲がり無し、錆大 ・Rサスペンションの状態：ロッド部に錆＆オイル滲み無し(※O/Hベース) ・Rサスペンション取り付けピッチ：315mm ・Fブレーキの状態：マスターシリンダー＆キャリパー固着無し ・Rブレーキの状態：ブレーキカム固着無し ・アクスル径：F=15mm、R=17mm ・Fフォーク径：32mm ・キャリパー取り付けピッチ：F=45mm ・Fホイールサイズ：18x1.85、振れ無し ・Rホイールサイズ：18x2.15、振れ無し ・Fディスク径：240mm、厚み：左=4.8mm、右=4.8mm ・マスターシリンダー径：F=14mm ・フレーム：ハンドルストッパーに若干のヘコミ有り、その他目視で大きな曲がり無し ・鍵：1本で施錠可能、作動確認済み ・マフラー：大きなヘコミ＆削れ無し ・フューエルタンク：タンク内部に錆有り、タンク上面穴開き有り(※ジャンク/レストアベース) ・フューエルコック：作動確認済み ・キャブレター：始動確認済み、各部固着無し ・スピードメーターギア：作動確認済み ・フューエルレベルセンサー：作動不良 使用に伴う汚れ、錆、傷等がございます。 |
中古部品の為、ベアリングやゴム類などの消耗品の劣化、サビ、汚れ、傷がございます。掲載されている写真にてご確認ください。 また、目視では確認できない不具合が生じる場合が少なからずございますので、中古部品の特性をご理解の上、ご入札ください。 ※写真に写っている物がすべてです。 ※商品タイトル横に表記されている英数字は当店の商品管理番号、【】内は発送サイズになります。 ご入札前に下記ページを必ずご確認ください。 お取引においての注意事項 |
上記内容を十分にご理解の上、ご活用可能な方、状態にご理解いただける方のご入札をお待ちしております。 |
当店とのお取引について |
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